ВЭМЗ-Спектр

Подбираем замену привода постояного тока на частотно-регулируемый АДЧР

Подбор параметров, габаритных размеров, подбор частотного привода .



 ВЭМЗ-Спектр - Тех.центр частотно-регулируемого электропривода.

АДЧР ООО ВЭМЗ-Спектр это электродвигатель спец.исполнения: - изменение конструкции магнитопровода электродвигателя;

- усиленная изоляция (заложен провод ПЭТД-180),

двойная пропитка обмоток статора; -

установка высококачественных подшипников (SKF), по требованию .токоизолированых;

- встроенная температурная защита обмоток;

- электромагнитный тормоз; - датчик обратной связи; -независимая вентиляция;

-антиконденсатный подогрев

- обязательная балансировка ротора по более высокому классу точности.

Кроме того, каждый электродвигатель в процессе производства проходит несколько этапов испытаний.

Модификации :

АДЧР В ( независимая вентиляция)

АДЧР ДВ ( независимая вентиляция и энкодер)

АДЧР Т ( с электромагнитным тормозом)

АДЧР ТДВ ( тормоз ,энкодер ,узел вентиляции)

АДЧР Д ( только энкодер и самовентиляция)

АДЧР 0 ( базовая комплектация без опции, подшипники NKE . ,термодатчики )


При этом контролируются моментная характеристика в диапазоне угла поворота вала электродвигателя АДЧР от 0 до 360о, а также отсутствие электромеханических резонансов электродвигателя во всем диапазоне скоростей вращения, указанных в бланке заказа.

Если принимать во внимание тот факт, что на электродвигатели общепромышленного исполнения работающих от преобразователя частоты не распространяется гарантия по той причине, что нарушаются требования ГОСТ 28173 (МЭК 60034-1) в части условий эксплуатации, то преимущества спец. двигателя АДЧР ВЭМЗ-Спектр  очевидны.

Для решения различных приводных задач ООО ВЭМЗ-Спектр заключены договора о сотрудничестве с фирмами HITACHI (Япония, привод общего назначения) и Delta. Yaskawa ( специальный, глубоко регулируемый привод).

Что мы делаем?


Разбираем базовый мотор


в моторах АДЧР меняем подшипники , пропитываем статор кл изоляции F, готовое изделие проходит балансировку по кл А.



Изготавливаем узел независимой вентиляции 

позволяет эффективно охлаждать АДЧР электродвигатель на низких оборотах. На высоких оборотах позволяет уменьшить потери момента электродвигателя




Устанавливаем электромагнитный тормоз, энкодер

Тормоз бывает с ручкой и без ручки растормаживания, котролем срабытывания, програмируемый энкодер

Возможнсти электродвигателей АДЧР ООО ВЭМЗ-Спектр

Модернизация кранового оборудования с частотным регулированием

АДЧР ТДВ ( тормоз, энкодер, вентиляция) замена устаревших приводов пост тока.

Замена приводов постоянного тока на станках с ЧПУ

АДЧР ДВ  энкодер и вентиляция замена ПБСТ , 2ПФ,  МИ и пр. а также импортных моторов

Модернизация насосного оборудования с частотным регулированием

АДЧР В с независимой вентиляции -  регулировка от О об.  преобразователем частоты

применение АДЧР производства ООО ВЭМЗ-Спектр


Модернизация испытательных стендов

проектирование АДЧР со сокростью вращения до 10000 об


АДЧР в металлургии


модернизация прокатных станов. АДЧР жаропрочные 90 и 150 гр окр. среды.

АДЧР по индивидуальным заказам

Изготовление АДЧР по индивидуальным проектам : доработка габаритов, фланцев, вала и прочие доработки

Базовый двигатель – производство ВЭМЗ (Владимирский электромоторный завод) или ЭЛДИН (Ярославский электромашиностроительный завод).

Почему эти производители: высокий сервис-фактор (перегрузочная способность), надежность исполнения узлов, хорошая электрическая прочность изоляции, высококачественное исполнение магнитнопровода (низкий шум при низких частотах ШИМ).

 

Замена подшипников – на FBJ (Япония) или NKE (Австрия)

Ветилятор системы охлаждения: EBM-Papst (Германия) при ВОВ 132-355 (опционально от 100 ВОВ), до 112 высоты – YSTech (США)

Датчики скорости/положения вала: Delta (Тайвань), LIKA (Италия), SICK (Германия).


Электромагнитный тормоз:АДЧР ТВ , АДЧР ТДВ , АДЧР Т -  Intorq (Германия), EmaElfa (Польша).

 Разъемы для подключения опций: HUMMEL (Германия)

Ну и конечно все наши двигатели АДЧР  ВЭМЗ-Спектр проходят приемные и сдаточные испытания, дополнительную балансировку, пропитку обмоток, установку термодатчиков (SNM и KTY в зависимости от ВОВ). Мы выполняем заказы по изменению степени защиты ЭД, климатического исполнения, изменения параметров вала, габаритно присоединительных размеров, установку подогрева обмоток, замене двигателей импортного производства и двигателей постоянного тока.

Продукция ВЭМЗ-Спектр

Новости

Подписаться на RSS

АДЧР дешевые и дорогие

Асинхронные электродвигатели для частотного регулирования АДЧР это прежде всего качественное оборудование, включающее в себя качественные комплектующие, проверенные годами специалистами НИИПТИЭМ. Единственного в России института электротехнического машиностроения. На сегодняшнии день АДЧР "лепят" кому не лень от Питера до Урала. Не имея опыта, но имея желания заработать, используют бренд АДЧР и предлагают откровенный хлам. Создавая конкуренцию на рынке ценовую, но никак не технологическую. Суп из дешевого АДЧР варится просто: китайская база мотора, китайские вентиляторы, которые, годятся для вентиляции туалета разве что, откровенное "забивание" на замену подшипников и балансировку, страшные неудобные разъемы советских времен 2РМ, неработающие энкодеры, закрепленные кое-как , наспех, просаженные валы, разваливающие очень "вонючие" паленым, из-за низкого качества метериалов, китайские тормоза и прочие "трэши". .. Все это устраивает менеджеров по снабжению, прежде всего. Главная задача которых, найти дешевый продукт не вникая в суть вопроса.  Что же можно считать качественным?.  Как все это разгрести механику и электрику и как разобраться?


Очередной проект

ООО ВЭМЗ-Спектр сдал проект по модернизации испытательного стенда для авиционного предприятия. Цель : испытание авиационого агрегата путем разгона до 6000 об. Мотор АДЧР серия ДВ. 75 кВт. Шкаф управления с преобразователем частоты Delta C 2000

Сделайте заявку для подбора оборудованя

Напишите нам, мы обязательно свяжемся с Вами!

Поиск по каталогу